90m tv 90 Quy định xe máy lắp camera hành trình liệu có khả thi?

Cập Nhật:2024-06-28 05:17    Lượt Xem:190

90m tv 90 Quy định xe máy lắp camera hành trình liệu có khả thi?

Chiều 24/11, Quốc hội thảo luận về đề xuất xe máy bắt buộc phải lắp camera hành trình và lắp thiết bị thu thập dữ liệu hình ảnh người lái xe trong dự án Luật Trật tự90m tv 90, an toàn giao thông đường bộ.

Đại biểu Điểu Huỳnh Sang (Bình Phước) nêu con số tính đến tháng 6/2023, toàn quốc có trên 6 triệu ô tô và 73 triệu mô tô, xe máy đang lưu hành. Nếu dự thảo Luật được Quốc hội thông qua, sẽ có hàng chục triệu xe máy phải lắp camera hành trình. Đại biểu cho rằng điều này là khó khả thi.

Đại biểu Sang cho biết, tại nhiều quốc gia phát triển, người dân không cần lắp camera hành trình để chứng minh sự trong sạch của bản thân. Thay vào đó, cơ quan chức năng phải chứng minh chủ xe vi phạm thì mới được xử phạt. Bà cho biết chưa đất nước nào quy định bắt buộc xe máy phải lắp camera hành trình.

241120230207 dieu huynh sang.jpg Đại biểu Quốc hội Điểu Huỳnh Sang

Theo bà Sang, việc yêu cầu lắp các thiết bị dữ liệu, hình ảnh còn vi phạm đến quyền riêng tư, bí mật đời tư của người dân. Chưa kể, vấn đề này liên quan đến tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng thiết bị giám sát rồi việc lắp đặt sẽ can thiệp vào hệ thống điện của xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. 

Bà Sang khẳng định với số lượng xe máy quá lớn tại Việt Nam, việc quản lý, giám sát rất khó. Trong khi đó, thu nhập bình quân của người dân còn thấp, đời sống có nhiều khó khăn, nhất là vùng sâu, vùng xa, dân tộc thiểu số, biên giới…

Việc mua được một chiếc xe máy đã khó, giờ lại phải "cõng" thêm khoản chi phí lắp camera hành trình. "Ví dụ họ dùng xe đi làm vườn, làm rẫy thì quy định này liệu có hiệu quả hay không?", bà Sang đặt vấn đề. 

Nữ đại biểu đề nghị chỉ nên quy định bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình đối với xe kinh doanh vận tải, còn lại chỉ nên khuyến khích lắp với ô tô cá nhân và xe máy.

548690

Theo đại biểu Huỳnh Thị Phúc (Bà Rịa - Vũng Tàu), quy định phương tiện kinh doanh vận tải phải đảm bảo điều kiện có thiết bị giám sát hành trình là cần thiết.

Nghị định số 10/2020 về việc xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, xe kinh doanh vận tải hàng hóa và xe trung chuyển phải lắp thiết bị giám sát hành trình để giám sát hành vi vi phạm của lái xe, hành vi vi phạm của hành khách và các vi phạm về giao thông vận tải đường bộ.

Chủ sạp còn giới thiệu hàng loạt sản phẩm làm trắng da siêu tốc, như Feiya “made in Taiwan”, Abutine 3C3. Khi dùng Abutine 3C3, chỉ cần trộn 10-20% chất này vào các loại sữa tắm, kem dưỡng da là da đẹp lên chỉ sau ba ngày. Sản phẩm Abutine 3C3 không có thông tin đơn vị nhập khẩu, phân phối, không ghi thành phần, còn xuất xứ thì một mặt nhãn ghi sản xuất tại Đức, một mặt nhãn còn lại ghi “made in Thailand”. Một số sạp mỹ phẩm ở chợ Vườn Chuối (Q.3), Thái Bình (Q.1),vui mobile đánh bài Bà Chiểu (Q.Bình Thạnh) cũng bán sản phẩm trên nhưng giá khác nhau. 

241120230250 huynh thi phuc.jpg Đại biểu Quốc hội Huỳnh Thị Phúc

Dữ liệu giám sát hành trình là dữ liệu rất quan trọng, phải được chuyển về trung tâm giám sát của cơ quan chức năng theo thời gian để phục vụ công tác bảo đảm an toàn trật tự giao thông, ngăn chặn, xử lý kịp thời hoặc đình chỉ ngay hành vi nguy hiểm đến tính mạng hành khách, người tham gia giao thông. Ngoài ra còn phục vụ kiểm soát, đánh giá việc chấp hành pháp luật của doanh nghiệp và lái xe.

Tuy nhiên, theo bà Phúc, đối tượng áp dụng còn khá rộng. Cụ thể, dự thảo Luật quy định điều kiện tham gia giao thông với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải có thiết bị giám sát hành trình, thiết bị thu thập dữ liệu hình ảnh của người lái xe, dữ liệu hình ảnh bảo đảm an toàn theo quy định.

Quy định như vậy có thể hiểu là tất cả các loại xe bao gồm cả xe cá nhân, không loại trừ xe thuộc các trường hợp có quy định riêng của Đảng, Nhà nước đều phải lắp giám sát hành trình.

Do đó, bà Phúc đề nghị cần phải cân nhắc tính phù hợp và thống nhất. "Chỉ quy định giám sát hành trình với ô tô kinh doanh, hợp đồng vận tải xe khách, xe ô tô vận tải hàng hóa và xe trung chuyển", nữ đại biểu đề xuất.

Đại biểu Trịnh Minh Bình (Vĩnh Long) băn khoăn về quy định xe cơ giới, xe tham gia giao thông phải có thiết bị giám sát hành trình, thiết bị thu thập dữ liệu hình ảnh của người lái xe... có vi phạm bí mật đời tư của cá nhân hay không. Trong bối cảnh nhân dân còn gặp rất nhiều khó khăn như hiện nay, liệu quy định này có khả thi trong thực tế, đặc biệt là với các hộ nghèo, cận nghèo.

Bộ trưởng Công an nêu lý do cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn Bộ trưởng Công an nêu lý do cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn Theo Bộ trưởng Công an, quy định cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhằm bảo đảm sức khỏe người tham gia giao thông... Bộ trưởng Công an Tô Lâm: Áp dụng công nghệ sẽ giảm 'tiếng ong ve' về CSGT Bộ trưởng Công an Tô Lâm: Áp dụng công nghệ sẽ giảm 'tiếng ong ve' về CSGT Đại tướng Tô Lâm, Bộ trưởng Công an nhấn mạnh, phải áp dụng khoa học công nghệ hiện đại để tăng hiệu quả, giảm bớt 'tiếng ong ve' về CSGT, bởi vì phạt không trực tiếp, không tiếp xúc, muốn tiêu cực cũng không tiêu cực được. Bộ trưởng GTVT: Không thu phí cao tốc sẽ gặp khó vì kinh phí bảo trì khổng lồ Bộ trưởng GTVT: Không thu phí cao tốc sẽ gặp khó vì kinh phí bảo trì khổng lồ Hiện số thu phí cao tốc (theo đầu phương tiện) rất thấp, chỉ đáp ứng khoảng 35-40% nhu cầu tối thiểu cho bảo trì. Theo Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng, nếu không thu thì sẽ gặp khó vì khoản kinh phí bảo trì lớn. Hồ sơ Đại biểu quốc hội Hồ sơ Ủy viên trung ương Toàn văn Đại hội Đảng Đại hội Đảng Bộ trưởng Công an nêu lý do cấm tuyệt đối lái xe có nồng độ cồn Nhiều ĐBQH vẫn băn khoăn với đề xuất nồng độ cồn bằng 0 Đề nghị cân nhắc quy định 'cấm tuyệt đối nồng độ cồn' với người lái xe Bình luận Sao chép liên kết

Chủ đề:90m tv 90

camera hành trình giao thông Tin nổi bật Chính trị Thời sự Kinh doanh Thể thao Thế giới Giáo dục Giải trí Văn hóa Đời sống Sức khỏe Thông tin và Truyền thông Pháp luật Ô tô xe máy Bất động sản Du lịch Bạn đọc Tuần Việt Nam logo htvn Toàn văn Công nghiệp hỗ trợ Bảo vệ người tiêu dùng Thị trường tiêu dùng Dân tộc - Tôn giáo Giảm nghèo bền vững Nông thôn mới Dân tộc thiểu số và miền núi Nội dung chuyên đề English Talks Vietnamnet Premium Hồ sơ Ảnh Video Multimedia Podcast Tin tức 24h Tuyến bài Sự kiện VietNamNet Cơ quan chủ quản: Bộ Thông tin và Truyền thông Số giấy phép: 09/GP - BTTTT, cấp ngày 07/01/2019 Tổng biên tập: Nguyễn Văn Bá Liên hệ tòa soạn Tòa soạn: Tòa nhà C'Land - 156 Xã Đàn 2, Đống Đa, Hà Nội Hotline: 19001081 (8-17h) | 0923457788 (ngoài giờ HC) © 1997 Báo VietNamNet. All rights reserved. Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của báo VietNamNet. Liên hệ quảng cáo Bộ phận Phát triển Kinh doanh: Điện thoại: 0862 323232 hoặc 024 39369360 Email: [email protected] Xem thông tin chi tiết: http://vads.vn Hỗ trợ kỹ thuật: [email protected] Theo dõi VietNamNet trên VietNamNet Facebook VietNamNet Youtube VietNamNet Tiktok VietNamNet Twiter VietNamNet Zalo Tải ứng dụng Độc giả gửi bài Tuyển dụng Tải ứng dụng Độc giả gửi bài --> back_to_top

Trang Trước:90phut live tv Hoàng Bách: "Tình yêu thể thao đã làm hồi sinh ngọn lửa âm nhạc trong tôi"    Trang Sau:áp xe là gì Việt Nam đảm nhận vai trò Chủ tịch ASEAN 2020: Thách thức đan xen cơ hội